通過(guò)分析試驗(yàn)臺(tái)的設(shè)計(jì)方法和工作原理,，接下來(lái)介紹設(shè)計(jì)試驗(yàn)臺(tái)設(shè)計(jì)的原則和要求,。試驗(yàn)臺(tái)所設(shè)計(jì)的功能模擬要貼近汽車的真實(shí)工況,，測(cè)試結(jié)果要真實(shí),、和準(zhǔn)確?？傮w來(lái)說(shuō),，對(duì)試驗(yàn)臺(tái)架的設(shè)計(jì)應(yīng)遵循以下幾個(gè)原則：
(1)設(shè)計(jì)試驗(yàn)臺(tái)遵循模塊設(shè)計(jì)的方法，考慮其通用性、互換性,、綜合性和擴(kuò)展性,；
(2)試驗(yàn)臺(tái)的功能模塊可以各自獨(dú)立測(cè)試,，也可以禍合測(cè)試,，滿足復(fù)雜工況的測(cè)試要求；
(3)設(shè)計(jì)的試驗(yàn)臺(tái)各個(gè)模塊應(yīng)有足夠的強(qiáng)度與剛度,；
(4)各個(gè)功能模塊的運(yùn)轉(zhuǎn)要平穩(wěn),，防止共振現(xiàn)象；
(5)試驗(yàn)臺(tái)應(yīng)在的環(huán)境下工作,，具有的防護(hù)功能和措施,，試驗(yàn)臺(tái)設(shè)計(jì)防護(hù)罩，避免試驗(yàn)臺(tái)高速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)零部件脫離發(fā)生危險(xiǎn),；
(6)測(cè)控系統(tǒng)要求響應(yīng)快,，實(shí)時(shí)采集數(shù)據(jù)，測(cè)試精度要,；
(7)設(shè)計(jì)試驗(yàn)臺(tái)考慮經(jīng)濟(jì)性,，根據(jù)實(shí)際條件進(jìn)行研究。